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轮胎行业洗牌 赛轮轮胎收购普利司通子公司

发布日期:2025-07-25 04:27    点击次数:82

证券时报记者 张一帆 赛轮轮胎(601058)7月14日晚间泄漏,将接办普利司通(沈阳)轮胎有限公司(下称“普利司通沈阳”),这家由轮胎国际巨头普利司通全资统共的子公司在客岁进入停产。赛轮轮胎沟通借此快速扩大产能,分析觉得,在国际厂商陆续减产的配景下,国内轮胎企业有望主持机遇霸占行家份额。 想法为国际巨头子公司 公告清楚,赛轮轮胎拟通过全资子公司赛轮沈阳,以2.65亿元购买普利司通沈阳100%的股权。普利司通沈阳原先具备年产170万条载重子午线轮胎的坐蓐才调,现在领有地皮使用权面积39.49万

  •   证券时报记者 张一帆

      赛轮轮胎(601058)7月14日晚间泄漏,将接办普利司通(沈阳)轮胎有限公司(下称“普利司通沈阳”),这家由轮胎国际巨头普利司通全资统共的子公司在客岁进入停产。赛轮轮胎沟通借此快速扩大产能,分析觉得,在国际厂商陆续减产的配景下,国内轮胎企业有望主持机遇霸占行家份额。

      想法为国际巨头子公司

      公告清楚,赛轮轮胎拟通过全资子公司赛轮沈阳,以2.65亿元购买普利司通沈阳100%的股权。普利司通沈阳原先具备年产170万条载重子午线轮胎的坐蓐才调,现在领有地皮使用权面积39.49万粗浅米,领有房屋建筑物/构筑物产权面积20.07万粗浅米。

      普利司通沈阳是普利司通的全资下属公司,后者行为寰宇上最大的轮胎制造厂商之一,稳居《钞票》杂志寰宇500强排行之列。1996年,普利司通矜重进入中国市方法成就的第一家轮胎厂,恰是普利司通沈阳。

      然而在运营28年后,普利司通沈阳在2024年1月26日绝走运营,这一举措象征着普利司通矜重退出中国商用车轮胎配套业务。现在,普利司通中国官网表明的居品类目仅剩余乘用车轮胎、摩托车轮胎、工程车轮胎三类。

      在彼时发布的见告中,普利司通示意,集团一直远程于于加强其在中国的高端业务。为了进一步强化这一重心,集团决定隔绝普利司通(中国)投资有限公司的商用车轮胎坐蓐和销售业务,政策资源将重心投向预期终了增长的高端乘用车轮胎市集。

      隔绝普利司通沈阳的运作,仅仅普利司通在行家畛域内现实缓慢政策的一个缩影。字据公开音问,普利司通近两年在好意思国、欧洲、东南亚等市集均有业务蜕变顺序落地。

      收购旨在扩大产能

      “本次收购完成后,公司将蜕变普利司通沈阳的处罚层,并将充分应用该公司现存的地皮、厂房及开荒等资产,协调企业发展政策详情具体的诞生姿色。”赛轮轮胎示意。

      在赛轮轮胎看来,此次收购将有助于公司快速增多产能畛域,更好地稳定国表里市集需求,进一步进步公司竞争力。

      由赛轮轮胎泄漏的普利司通沈阳财务数据清楚,2024年度普利司通沈阳终了营收1.4亿元,净利润为亏蚀4.8亿元;业务统统停摆后的2025年上半年,普利司通沈阳营业收入94.32万元,亏蚀5.64亿元。据悉,2025年的亏蚀是由普利司通沈阳将货币资金划入普利司通投资资金池账户后进行的司帐处理导致。

      狂放2025年6月30日,普利司通沈阳统共者权力为3.37亿元,以此行为对比,赛轮轮胎本次2.65亿元的收购价存在两成扣头。同期,本次走动不存在未决的职工安置事项。

      普利司通沈阳原先具备的年产170万条载重子午线轮胎产能,关于赛轮轮胎亦然较大补充。最新数据清楚,狂放现在,赛轮轮胎共遐想年产2765万条全钢子午线轮胎、1.06亿条半钢子午线轮胎和44.7万吨非公路轮胎的坐蓐才调,且各工场的产能应用率位于较高水平。

      持续布局行家化坐蓐

      当下轮胎市集需求举座持稳,2024年行家轮胎市集需求同比增长1.8%达到18.54亿条。

      在存量市集结,各家企业事迹分化赫然,其中赛轮轮胎在2024年是少有的营收、利润双增长的国内上市轮胎企业,且利润增幅高于营收。在2025年一季度,是惟逐一家终澄澈利润同比正增长的国内上市轮胎企业。

      “行业濒临着一些挑战,如原材料价钱波动,径直影响轮胎企业的坐蓐资本和利润。国际商业壁垒也对轮胎企业发展形成影响。”赛轮轮胎董事长刘燕华此前在事迹评释会上示意。刘燕华称,公司将通过持续布局行家化坐蓐,聘任加大研发参加并开缓期间改进等技能,推动公司事迹踏实增长。

      此前布局动作清楚,赛轮轮胎正在现实产能推广,不外此前重心多在于国际产能。据悉,赛轮轮胎2025年正在鼓舞柬埔寨全钢胎扩建、印尼工场及墨西哥工场等姿色诞生。

      国金证券觉得,和国内轮胎企业持续出海延长的局面迥然相异,国际多家轮胎企业陆续晓谕了关厂减产沟通,在消耗左迁配景下国内轮胎企业有望主持机遇赓续霸占行家份额。

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    职守裁剪:尉旖涵



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